8155芯片/2.0T動力林肯Z/冒險(xiǎn)家混動版今天上市
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編輯 : 大寶
發(fā)布 : 03-06
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版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。汽車3月6日報(bào)道 據(jù)官方消息，林肯電混大家族發(fā)布會將于今天下午五點(diǎn)在上海舉行，并將有兩款全新電混車型上市，分別為全新電混林肯Z（參數(shù)丨圖片）和全新電混林肯冒險(xiǎn)家。兩款新車基于燃油版打造，搭載了林肯獨(dú)有混動專用E-CVT電控?zé)o極變速箱，并在2023年成都車展亮相。外觀上來看，兩款新車的外觀設(shè)計(jì)均與燃油版類似，但車頭logo以及前翼子板處的標(biāo)識均改為藍(lán)色設(shè)計(jì)，彰顯其混動車的身份。混動版新車型同樣采用了林肯Quiet Flight 2.0設(shè)計(jì)理念，配備全新星耀式前格柵、星瞳自適應(yīng)LED前大燈以及飛翼式LED日行燈。車尾除采用貫穿式燈組。唯一不同的是，兩款車都采用了新樣式的雙色多輻式輪圈。冒險(xiǎn)家混動版長寬高分別為4612/1887/1630mm，軸距為2711mm，與燃油版保持一致。林肯Z同樣保持了燃油版尺寸，長寬高分別為4982 /1865/1485mm，軸距為2930mm。內(nèi)飾上，新車基本與燃油版保持一致。動力方面，全新電混林肯冒險(xiǎn)家搭載1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)與電機(jī)的動力組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到153千瓦，最大扭矩210牛·米，百公里綜合工況下（WLTC）油耗5.35L、市區(qū)工況下（WLTC）油耗4.71L。全新電混林肯Z則搭載了2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)的動力組合，其中發(fā)動機(jī)最大凈功率214千瓦，最大扭矩410牛·米；驅(qū)動電機(jī)最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米，百公里加速6.04秒。值得一提的是，林肯最新的電混車型均搭載了獨(dú)有混動專用E-CVT電控?zé)o極變速箱，其機(jī)械結(jié)構(gòu)中不存在傳統(tǒng)變速箱的液力變矩器，加速過程不存在擋位更換，整個(gè)行駛過程絲滑平順，以達(dá)到強(qiáng)勁且絲滑的“電感加速”。油耗方面，全新電混家族將顛覆林肯“美系耗油”的印象。全新電混林肯Z與全新林肯冒險(xiǎn)家采用動力分流型混動系統(tǒng)，該技術(shù)最早由福特率先完成技術(shù)落地，歷經(jīng)27年進(jìn)化升級，可帶來出色的性能表現(xiàn)。具體來看，全新電混林肯Z百公里綜合工況下（WLTC）油耗5.99L，全新電混林肯冒險(xiǎn)家百公里綜合工況下（WLTC）油耗5.35L、市區(qū)工況下（WLTC）油耗低至4.71L。續(xù)航方面，全新電混林肯Z續(xù)航里程最長可達(dá)885公里，全新電混林肯冒險(xiǎn)家的最長續(xù)航里程可達(dá)1252公里，電混林肯航海家的最長續(xù)航里程可達(dá)1129公里。智艙方面，此次兩款新車的車機(jī)系統(tǒng)均采用高通驍龍8155芯片，打造流暢的數(shù)字化座艙體驗(yàn)。
